Le Métro Express sera desservi par des véhicules légers sur rail (LRV) de classe mondiale, le long de la piste de 26 km, reliant Port-Louis et Curepipe avec 19 stations.
Le contrat d'approvisionnement a été attribué par Larsen & Toubro à Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), une compagnie de construction espagnole de chemin de fer, qui livrera ces véhicules.
Le fly-over de Caudan sera de 386 mètres sans les rampes, et 710 mètres avec les rampes.